— Zbraňová sila, ktorá zmenila tvár vojny —
Stránka venovaná zbraniam a vojenským vozidlám, ktoré formovali dejiny vojen. Preskúmajte tanky, ktoré zanechali stopu na bojiskách 1. a 2. svetovej vojny.
U nás nájdete:
-Vysvetlenie pojmu ''Tank''
-Význam tanku
-Rozdelenie tankov
-Významné tankové bitky
-Ako sa vyvíjali tanky
-Tanky v rôznych armádach
-Dodatočné modifikácie tankov
''Veď ma, následuj ma alebo mi zíď z cesty.''
-George S. Patton
Vysvetlenie slova ''Tank''
Tank je pancierované bojové vozidlo určené ako hlavná ofenzívna zbraň v prednej línii pozemného boja. Dizajn tankov je vyvážením palebnej sily, panciera a pohyblivosti na bojisku, ktorú zabezpečujú pásy a výkonný motor; ich hlavná zbraň je často umiestnená v otočnej veži. Sú základným prvkom moderných pozemných síl 20. a 21. storočia a kľúčovou súčasťou kombinovanej zbraňovej bojovej taktiky.
Pôvod označenia ''Tank''
Pôvod označenia tank ako vojenského vozidla sa datuje do 1. svetovej vojny. Tento termín sa pôvodne používal ako krycí názov počas vývoja prvých prototypov.
V roku 1915 britská armáda začala pracovať na novom type vozidla, ktoré malo preraziť nemecké zákopy. Cieľom bolo vytvoriť obrnené vozidlo, ktoré by dokázalo prechádzať ťažkým terénom, odolávať paľbe a niesť ťažké zbrane. Slovo "tank" sa používalo ako kódový názov pre veľké nádrže na vodu a neskôr sa tento názov stal spojený s týmito pancierovanými bojovými strojmi. Reálny názov týchto vozidiel bola ''Pozemná loď.''
Keď sa tieto vozidlá začali používať v boji v roku 1916 počas Bitky o rieku Somme, názov "tank" sa už upevnil a zostal v používaní aj naďalej.
Rozdelenie tankov
Tanky sa delia podľa rôznych faktorov, najznámejšie z nich sú: ich úloha alebo ich váha. Podľa váhy delíme tanky na:
Tančík/Tanketka: Je označenie pre malý tank o veľkosti auta, často zbrojený automatickou zbraňou a ľahkým/tenkým pancierom. Boli to proti-pechotné tanky ktoré sa po 2. svetovej vojne už nepoužívajú.
Ľahké tanky: Majú slušnú mobilitu a rýchlosť, ale menej panciera a slabšiu zbraň. Väčšinou využívané na hliadkovanie.
Stredné tanky: Stredné tanky sú najbežnejšie možnosť a ponúkajú vyvážený pomer medzi mobilitou, palebnou silou a ochranou. Tieto tanky sú najuniverzálnejšie a sú schopné vykonávať rôzne úlohy na bojisku.
Ťažké tanky: Majú veľmi silný pancier a veľkú palebnú silu, ale ich mobilita je obmedzená vysokou hmotnosťou. Sú určené na ťažké boje, kde je potrebná vysoká odolnosť a palebná sila.
Super-ťažké tanky: Sú extrémne ťažké a vysoko pancierované, niekedy s hmotnosťou presahujúcou 100 ton. Tieto tanky sú navrhnuté na extrémne podmienky, kde je potrebná maximálna ochrana a palebná sila, ale ich mobilita je veľmi obmedzená.
Významné tankové bitky:
Bitka pri Cambrai
Prvá veľká tanková ofenzíva
20. november – 7. december 1917
Británia vs. Nemecko
Bitka pri Cambrai bola jednou z prvých veľkých tankových ofenzív počas 1. svetovej vojny. Briti nasadili viac ako 400 tankov, z ktorých väčšina bola verzia Mark IV. Tanky prerazili nemecké obranné línie, však čelili problémom s mechanickými poruchami a nedostatkom podpory od pechoty. Hoci tanky ukázali svoj potenciál, bitka sa nakoniec skončila strategickým neúspechom pre Britov, ktorí museli ustúpiť.
Bitka pri Kursku
Najväčšia tanková bitka v histórii
5. júl - 23. augusta 1943
Nacistické Nemecko vs. Sovietsky zväz
Nemecká armáda sa pokúsila obkľúčiť sovietske sily v Kurskom výbežku počas operácie Citadel, avšak Sovieti mali pripravenú silnú obranu a rozsiahle tankové rezervy. Boje sa sústredili na rozsiahle oblasti, kde sa stretli desiatky tisíc tankov, vrátane slávnych nemeckých Tiger a Panther. Sovieti, vybavení tankmi T-34 a silnou protivzdušnou a protitankovou obranou, dokázali prežiť a odraziť nemeckú ofenzívu. Víťazstvo pre Sovietov a začiatok strategického ústupu nemeckých síl na východ.
Bitka pri El Alamein
Zlomový bod v severoafrickej kampani
23. október – 11. november 1942
Spojenci vs. Nemecko a Taliansko
Bitka pri El Alamein bola kľúčovým zlomovým bodom v severoafrickej kampani. Po sérii úspechov nemeckej armády pod velením generála Erwina Rommela sa Briti pod velením generála Bernarda Montgomeryho rozhodli postaviť pevne na obranu. Tanky zo Spojeného kráľovstva, najmä Matildy a Shermany, spolu s kvalitnými logistickými operáciami a silnou leteckou podporou, pomohli zničiť nemecké zásoby a tanky. Nemecké a talianske sily boli donútené k ústupu, čo viedlo k strategickému víťazstvu Spojencov. Táto bitka otvorila cestu k pádu Tunisu v roku 1943.
Ako sa vyvíjali tanky
Počiatky prvého tanku
Prvá svetová vojna bola obdobím, keď tanky začali svoju existenciu. Prvý tank, Mark I, bol vyvinutý Britmi v reakcii na zabetónované vojenské zákopy a pasívny charakter zákopovej vojny.
Tanky Mark I mali pevné kasematy (Typické pre tanky 1. svetovej vojny) — obrovské šasi, ktoré obsahovalo zbrane a obrnenú ochranu v prednej časti. Tieto kasematy neboli rotujúce, takže zbraň musela byť namierená v smere pohybu tanku. To výrazne obmedzilo flexibilitu tankov, ale v tých časoch to bola revolúcia. Tanky sa pohybovali pomaly, no ich schopnosť prekonávať zákopy a neprekážajúce terény z nich robila skutočný nástroj zlomu.
Počas Prvej svetovej vojny vyvinuli aj Nemci svoje prvé tanky, ktoré boli podobné, ale s nižšou efektivitou. Napríklad Sturmpanzerwagen A7V, ktorý mal kasematový dizajn, mal niektoré výhody v pomere k mechanickému vybaveniu a výzbroji, ale bol ešte stále veľmi náchylný na poruchy.
Vývoj Rotujúcej Veže: Renault FT (1917)
FT-17 mala revolučný dizajn, pretože na rozdiel od predchádzajúcich tankov, ktoré mali pevne umiestnené zbrane smerujúce dopredu, mala Renault FT plne otočnú vežu, ktorá umožňovala posádke otáčať a mieriť zbraňou v akomkoľvek smere.
Tento dizajn znamenal veľký krok vpred v oblasti tankovej vojny a položil základy pre ďalší vývoj moderných tankov. Renault FT bol ľahký tank, ktorý mal posádku len dvoch ľudí: vodiča a veliteľa/streľca. Napriek svojej malej veľkosti bol veľmi manévrovateľný a zohral dôležitú úlohu v neskorších fázach vojny.
Otočná veža sa ukázala ako veľmi dôležitý prvok a stala sa štandardom pre väčšinu tankov, ktoré nasledovali.
Tankové stíhače
Známym tankovým stíhačom je nemecký StuG III, pôvodne navrhnutý ako útočný kanón, postupne sa stal veľmi efektívnym tankovým stíhačom s 75mm kanónom, kasematovou nadstavbou a nízkej siluete bol veľmi úspešný a bojoval až do konca 2. svetovej vojny.
Najznámejší tankový stíhač je americký M18 Hellcat s otočnou vežou. Bol navrhnutý na mobilitu, rýchlosť a silný 76 mm kanón na boj proti nemeckým tankom a operavol od roku 1943-44 s vysokou úspešnosťou. Z jeho dizajnu taktiež vytvorili mnoho ďalších stíhačov s podobnou úspešnosťou.
Šikmé pancierovanie
Dizajnový prvok, ktorý sa používal pri vývoji tankov, najmä počas 2. svetovej vojny, aby zlepšil ochranu proti prenikaniu nepriateľských striel.
Výhody šikmého pancierovania:
- Účinnosť proti streľbe: Zvyšuje šancu, že nepriateľský projektil neprepáli tank.
- Lepšie využitie materiálov: Umožnilo vyrábať tanky s väčšou odolnosťou pri nižších nákladoch na materiál.
- Efektívnejšia ochrana pri nižšej hmotnosti: Šikmé pancierovanie umožnilo tankom dosiahnuť vysokú ochranu bez toho, aby museli byť vybavené príliš ťažkým pancierom.
Neýhody šikmého pancierovania:
- Komplikovanejší výrobný proces
- Obmedzená ochrana v bočných a zadných oblastiach
Špeciálne Modifikácie Tankov
Počas druhej svetovej vojny sa okrem bežných bojových úprav tankov začali vyvíjať aj špeciálne modifikácie, ktoré umožnili tankom plniť rôzne úlohy na bojisku, ako sú čistenie mínových polí, podpora pechoty alebo ničenie nepriateľských pevných cieľov. Tieto modifikácie neboli bežné pre všetky tanky, ale boli vyrábané v rámci špecifických požiadaviek a operačných potrieb armád.
Plameňometné Tanky
Boli navrhnuté na ničenie nepriateľských pozícií, ako sú bunkre, okopy, a pechota, pomocou plameňov. Tieto tanky boli vybavené plameňometmi, ktoré dokázali vypúšťať oheň na veľkú vzdialenosť.
Príklad:
-L3LF (Lancia Fiamme): Pôvodne talianská L33 -Crocodile Churchill: Modifikovaný Churchill VII -KV-8: Pôvodne ruská KV-1 -OT-34: Modifikované ruské T-34 modely
Čistenie mínových polí
''Mine flail'' je zariadenie namontované na vozidle, ktoré vytvára bezpečnú cestu cez mínové pole zámerným odpaľovaním pozemných mín pred vozidlom, ktoré ho nesie.
Prvý krát použitý v 2. svetovej vojne keď Veľká Británia modifikovala jeden zo svojich pechotných tankov (Matilda) a pripevnili naň prvý model pre čistenie mín. Samotńy proces trval dlho, no ukázalo to potenciál pre ďalšie prototype ako bola napr. americká verzia krab.
Tieto vozidlá boli veľmi dôležité pri operácii ''Overlord'' keď spojenci pristávali na francúzskych pobrežiach a potrebovali sa dostať cez pláže na ktorých Nemci zakopali mnoho mín.
Posledná BT-42
BT-42 bola unikátna fínska modifikácia sovietskeho tanku BT-7, vytvorená počas Pokračovacej vojny (1941–1944). Fínska armáda sa rozhodla upravit zachytené tanky BT-7, aby ich prispôsobila potrebám vojny so Sovietmi. V roku 1942 namontovali na pôvodnú vežu tanku britský 114 mm kanón, čím vznikla BT-42, ktorý mal silnú palebnú silu, ale nižšiu rýchlosť a mobilitu v porovnaní s pôvodným BT-7.
BT-42 nakoniec zlyhala v pôvodnom cieli mať domácu výrobu tankov na boj proti sovietskym jednotkám, čo sa ukázalo, keď sa tank stal úplne neúčinným v boji medzi tankami a neskôr bol nahradený zapožičanými nemeckými Stug III.
Za celú vojnu nolo vyrobených len 18 kusov BT-42 a len 1 dnes prežíva v tankovom múzeu v meste Parolo, Fínsko. Múzeum potrebovalo vyzbierať dostatok peňazí, aby mohli postaviť pre BT-42 a iné tanky budovu. Na to sa dokázalo vyzbierať okolo 15 000 eur, väčšina z týchto príspevkov prišla z Japonska kvôli známemu serialu ''Girls und Panzer.''
